本文转自【央视新闻客户端】

强化海事司法统辖对爱戴国度主权、海洋权利具有要害历史和施行酷好酷好，从1984年我国缔造首批六家跨行政区画海事法院40年来，我国不休配置和完善海事审判体系，积极参与外洋设施制定。最高手民法院今天（27日）召开宇宙海事审判职责谈话会，并在近日初次发布了海事审判专题引导性案例，来看其中的一个案例。

这是2022年9月发生在马六甲海峡的全部海上船舶碰撞纠纷，利比里亚籍集装箱船和巴拿马籍大型油轮发生碰撞，多规矩院对该案均有统辖权，两边当事东谈主主动选拔中国宁波海事法院审理该案，并适用中华东谈主民共和规矩律。

宁波海事法院副院长 李锋：这个案子涉外成分许多，巴拿马是油轮的船籍港，利比里亚是集装箱船的船籍港，中国事扣船地，事故发生地在马来西亚海域，马来西亚的口岸亦然两条船舶碰撞事故发生以后的第一到达港，马绍尔群岛是两家公司的注册地点地，那么这五个国度的法院对本案王人有司法统辖权，原告选拔到中国来扣押船舶，又选拔适用中国的法律，咱们依照中规矩律以及外洋避碰设施对这个案子进行了公谈实时裁判，彰显了咱们国度海事司法的外洋影响力和公信力。

一审宣判后，两边均未提倡上诉，被告主动施行了判决细则的义务。公谈高效的审判不休扩大着中国海事司法的外洋影响，越来越多的案件当事东谈主主动选拔在中国惩处海事纠纷。

从1984年我国在上海、天津、青岛、大连、广州、武汉配置了六家海事审判特意法院起，进程40年的发展，我国刻下已先后缔造了11家海事法院，下设42个派出法庭，统辖区域隐私中华东谈主民共和国统辖的全部海域，以及长江、珠江、松花江等通海可飞翔水域。

罢了2024年10月，三级海事审判机构累计收案50余万件，案件波及100多个国度和地区，受理案件类型从1984年的18项到刻下的108项，我国一经成为世界上审判机构最多、最完善，审理海事案件数目最多、类型最丰富的国度。