（原标题：共工财经局蔼然｜《东说念主民日报》点名特斯拉，什么信号？）

原标题：共工财经局蔼然｜《东说念主民日报》点名特斯拉，什么信号？

2024年11月16日，《东说念主民日报》在第三版显耀位置刊发了一篇由“华平”签字的指摘员著作，标题为《透视“年产过千万”背后的“特斯拉效应”》。

值得严防的是，以往“华平”签字的指摘员著作鲜少凯旋聚焦单一企业，而这次“特斯拉”不仅荣登标题，还正面招供了其在推动中国新动力汽车行业发展中的积极作用。

“特斯拉效应”

特斯拉行为首个外商独资新动力汽车神色，自2018年晓喻在上海建厂以来，便以惊东说念主的速率激动了各项耕种。总投资达500亿元的特斯拉上海超等工场，权术年产能50万辆，不仅为特斯拉在大家市集的膨胀提供了有劲相沿，更以其“昔时开工、昔时齐全、昔时投产”的“特斯拉速率”成为了行业标杆。

而特斯拉的上海超等工场不仅为特斯拉带来了广袤的发展空间，更重要的是，它的落地和快速发展产生了显耀的“特斯拉效应”，倒逼中国脉土车企加速翻新步调。

比如，特斯拉在电板技艺、自动驾驶以及整车遐想等多个限制领有全国跨越的技艺上风，尤其是其电板组的能量密度高达260Wh/kg以上，远超那时中国市集平均的180Wh/kg水平。这么的技艺上风促使中国电板制造商和整车企业纷纷加大研发插足，辛苦擢升居品性量和技艺水平，以交代市集竞争。

同期，特斯拉的进入也加速了中国新动力汽车企业的国际化步调。跟着国内市集竞争的不断加重，越来越多的中国新动力汽车企业运转寻求国外膨胀的契机，积极参与国际竞争。

以比亚迪为例，本年1至9月，其新动力乘用车出口量达29.8万辆，同比增长高达100%。仅在10月，比亚迪国外售售的新动力乘用车就共计达到31192辆，其中出口量为28012辆。终了现在，比亚迪已进入大家96个国度和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利等地投资耕种新动力乘用车工场。本年前三季度，我国新动力汽车累计出口量达92.8万辆，同比增长12.5%。

此外，数据透露，11月14日，我国新动力汽车年产量首破1000万辆。而在2018年，我国新动力汽车的年产量才127万辆，短短六年翻了近八倍。

“样板工程”

特斯拉上海超等工场不仅是中国新动力汽车限制的“鲶鱼效应”推动者，更是中国握续对外怒放的标记性“样板工程”。

行为首个外商独资的新动力汽车神色，其见效落地与迅猛发展不仅彰显了中国政府在迷惑外资、促进产业升级方面的坚硬决心与强大实力，也预示着中国经济对外怒放的好意思好远景。

数据标明，特斯拉上海超等工场自投产以来得回了令东说念主注标的设置。2024年前三季度，该工场拜托车辆高达67.5万辆，占据了特斯拉大家同期拜托量的一半以上，成为大家产能最高的整车超等工场。

为了进一步推动对外怒放，中国于11月1日起实施了新版外资准入负面清单，抵制措施由31条压减至29条，这也充分展示了中国推动更高水平怒放的坚硬决心，以及在扩大国际合营中擢升怒放智力、赢得国际竞争新上风的勇气。

此外，握续优化营商环境亦然迷惑外资外企的重要所在。

2024年11月21日，共工新闻•共工财经局记者了解到，国度市集监管总局发布的《2024年优化营商环境举措》明确刻薄，要坚硬不移地激动高水平对外怒放，积极对接国际通行商事规章，创造愈加迷惑外资的环境。营商环境的便利性、公说念性、法治化和国际化进度，凯旋影响着外商的投资意愿与成效。乐高中国区总司理黄国强就暗意，中国在加强常识产权保护等方面的怒放措施，极地面增强了企业投资的信心。同期，国度及所在政府也积极与外资企业交流交流，处治其濒临的不毛，不断翻新就业口头。

事实上，连年来外商来中国的投资信心显耀增强。科尔尼询查公司发布的2024年外商凯旋投资信心指数（FDICI）论述透露，中国在大家外商投资信心排行中跃升至第三位，仅次于好意思国和加拿大。同期，中国贸促会发布的《2024年第三季度中国外资营商环境调研论述》也透露，近两成的受访外资企业绸缪在华增资，其中欧洲企业的增资意愿尤为热烈。

作家：华博君

出品：华博生意指摘

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