近日，网传一封关联比亚迪乘用车条目供应商降价的邮件称，2025年商场竞争将愈加浓烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要通盘这个词供应链共同勤勉、握续降本。因此比亚迪对供应商所供货产物建议条目，即从2025年1月1日起降价10%。刚刚，比亚迪品牌及公关处总司理李云飞回复称，与供应商的年度议价，是汽车行业的老例。咱们基于界限化大批采购，对供应商建议降价见识，非强制条目，寰宇可协商鼓吹。

　　网传比亚迪致信供应商条目降价10%？公司称暂时无法核实着实性

　　近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本条目》的邮件在蕴蓄高尚传。

　　邮件内容泄露，在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新动力汽车下线的车企之际，比亚迪条目关联供应商所供货产物从2025年1月1日起降价10%。

　　比亚迪方面瞻望，2025年，新动力汽车迎来时弊机遇的同期，商场竞争也将愈加浓烈，进入“大决战”“淘汰赛”。

　　为增强比亚迪乘用车竞争力，需要通盘这个词供应链共同勤勉、握续降本。为此，比亚迪条目关联供应商切实挖掘降本空间、积极推动条目达成，在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给比亚迪。

　　关于上述邮件内容的着实性，证券时报·e公司记者第一时辰向比亚迪方面进行求证。比亚迪里面东说念主士示意，关于邮件中的内容，暂时无法核实着实性。

　　公开数据泄露，2024年10月，比亚迪新动力汽车月销量初度冲破50万辆，达到50.27万辆，同比增长66.2%，刷新了全球新动力汽车的月销量记录。

　　前不久，比亚迪刚刚举办了公司创立30年行径，并迎来第 1000 万辆新动力整车的下线，成为全球新动力行业首个冲破“千万里程碑”的车企。

　　在行径现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福初度敷陈了比亚迪30年创业资历，并示意将坚握用技能改换骄气东说念主们对好意思好生存的向往，用实质行径回馈社会各界、车主和职工的相沿。

　　据悉，在智能化的下半场，比亚迪将干预1000亿元，用于发展东说念主工智能和汽车相聚拢的智能化技能，达成整车全面智能化进阶，获取以前的技能讲话权。

　　东兴证券研报泄露，电动化为智能化提供了能量基础，跟着产业链进修，电动汽车同质化水平升迁，行业竞争加重，提供智能化功能将成为车企不掉队的势必聘请。