【大河财立方 记者 陈薇】11月19日晚间，小鹏汽车发布2024年第三季度财务呈报。呈报期内，公司总营收冲破百亿元，同比飞腾18.4%，环比飞腾24.5%；由于资本裁减及车型居品组合改善，毛利率升迁至15.3%；不外，第三季度净蚀本18.1亿元，季度环比依然扩大。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏暗示，受益于MONA M03和P7+的上市，小鹏汽车将第四季度寄托量冲击8.7万~9.1万台新车，同比加多约44.6％~51.3%，同期也将盈利时候点定在2025年第四季度。

从营收来看，第三季度小鹏汽车营收破百亿，其中汽车销售收入88亿元，同比飞腾12.1%。按照第三季度寄托4.65万辆汽车来算，小鹏三季度单车收入下滑到19万元以下，主如果源于车型结构影响，廉价车型Mona M03成为主要销量因循，在车型结构中占比提高。

工作过火他收入达13.1亿元，同比飞腾90.7%，这部分收入的增长主要如故由于与人人汽车集团进行平台与软件计谋以及电子电气架构技妙策谋互助关系的技巧研发工作的收入加多。第三季度小鹏汽车其他业务毛利率升迁至60%，除了基于G9平台收取的人人技巧授权费，基于EEA技巧架构技巧授权费也初始在三季度证明。

第三季度小鹏汽车毛利率握续升迁，详尽升迁至15.3%，创历史新高，上年同期为-2.7%，本年第二季度为14.0%。其中，汽车毛利率为8.6%，上年同期为-6.1%，本年第二季度为6.4%。

由于车单价相对较低，外界原来担忧廉价车型MONA M03大边界寄托后，负担小鹏汽车业务毛利率。但如今看来，小鹏汽车对廉价车型资本方面把控如故比拟好的，在廉价M03的寄托下罢了毛利率握续开拓。

如果看向同期新势力水平，理念念汽车的毛利率为21.5%、极氪汽车毛利率为16%，小米汽车的毛利率为17.1%，小鹏相较友商依然有升迁空间。

诚然毛利率改善，但小鹏汽车第三季度净蚀本18.1亿元，上年同期为-38.9亿元，本年第二季度为-12.8亿元，同比有所收窄，但环比扩大。蚁集销量数据来看，小鹏本季度每卖一辆车蚀本3.89万元，相较于上一季度的4.23万元有所收窄。本年前三季度小鹏汽车累计蚀本达44.6亿元。

不外，关于改日的减亏谋略，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在财报后电话会议上暗示，M03和P7+的上市，记号着公司大居品周期的增长正轮回仍是开启。在大居品周期内，小鹏汽车不仅将罢了销量指标冲击新的量级，况且将稳时局走向边界盈利。

他预测，2025年第四季度将是公司预测的盈利时候点。而本年第四季度，公司现款预测将回到400亿元水平；汽车总寄托量预测将介于8.7万台至9.1万台，同比加多约44.6%至51.3%；总营收将介于153亿元至162亿元，按年加多17.2%至24.1%。

10月份数据闪现，小鹏汽车的寄托量约为2.39万台，以此推算，要完成上述寄托量引导，11月、12月小鹏寄托量需保管在每月3.2万辆水平。这不仅需要爆款车型加握，产能也短长常执行的制约要素。

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